Сколько обзоров смотрел на 213/213рест, этот первый грамотный, обьективный, без лишней болтовни, продолжайте в том же духе, у вас получается! И кстати, где был все таки Жора?)
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у всё чётко, конкретно расспросил мастера ,сколько будет стоить ремонт рулевой ,так ждал я ,что спросишь во сколько обойдётся ремонт коробки ,хотя бы примерно и можно ли найти б/у ,всё таки 9 G троник новые коробки и говорят они лучше, чем 7G,но по надёжности ни один ролик за эт коробас не встретил в ютубе... хочу давно купить w213 ,годов 15-18 ,но чё то очкую после япошек садиться на немца
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у а так шикарный ,жизненный обзор получился ,жду следующих выпусков . Выбор между камри ,мерс или всё таки киа оптима 18-19 годов . Обзоров много ,но твой взгляд интересен и с кем нибудь из обладателей этих тачек+из магазина брата репортаж,цены же поднялись на запчасти ... p.s. пожалуйста механик тот бородатый пусть еще раз расскажет (напомнит),что всё зависит от манеры езды)) миллион спасибо тебе и все разные👍
Очень грамотное видео, для аудитории в 2,5к. Не бросай это дело, атмосферные разговоры по делу с грамотными мастерами👍 наткнулся на видео случайно, сразу подписка✊
Брат, спасибо за очень полезный обзор, без воды, без накручивания проблем или перехваливания. Мало кто детально описывает нюансы и реальные цены обслуживания.
Спасибо за очень полезный обзор!(распространённые неисправности, цены на обслуживание и ремонт).👍🏻 хотелось бы чтобы авто-обзорщики уделяли внимание удобству и простору ног водителя в авто.
Все просто и понятно рассказал и показал. Рубрика с "мотористами" очень интересной получилась. ...Действительно, удивлен, что подписчиков маловато для такого грамотного обзора. 🤔
Спасибо от всей души!!!!!особенно за цены на запчасти,четко локанично без воды и все что мне было интересно.ещё бы про расход рассказал бы было бы супер
У меня е300 2017 года , я второй хозяин, машина у меня уже два года . Утром на холодную коробка дает пинок один и потом все хорошо, иногда когда постоит дней пять , прогрел и выезжаю и хота топнуть прям и все начинает пинаться 😢 , постоит день два и все хорошо становится , пугает меня это. Второе мне не очень нравится ближний свет в темное время по трассе , по городу все хорошо 👌. А так машина просто бомба , я каждый день кайфую от нее , музыка у меня доп опция и это просто космос 🚀 я лучше пока ничего не слышал! Классны канал , ребята молодцы,мастера хорошие (у нас таких не хватает) даже совета тяжело спросить. Желаю вам процветание 💪💪💪
Поменяй подушки двигателя. По поводу фар, линза стала мутная, ничего не сделаешь, хз где ее покупать. Я планирую менять фары, самого бесит этот конченый свет, уже и полировал и чистил и все что угодно делал.
👍👍👍от выпуска к выпуску лучше и лучше , так держать 👏 ну вот вопрос по поводу прогрева, приводил пример кто-то из блогеров ,он привёл пример так ,что каждая машина в режиме скорой помощи, то есть прогревать не обязательно! Мол поступил вызов в скорую помощь зимой в мороз врачи и водитель не будут же ждать пока прогреется машина ! Как то так)
Если вопрос жизни и смерти, как например у скорой помощи, то конечно не нужно прогревать, но если вопрос в правильной эксплуатации, то прогревать обязательно. Как минимум я бы не хотел себе машину из под скорой помощи которая вот вот сама умрет.
С некоторыми вещами не согласен. У меня w213 e200 184л.с. 9g tronic мерседес 2016г. Пробег 207 000. Цепь ни разу не менялось и на w213 еще не слышал, чтобы кто то менял цепь. Даже таксисты, у которых пробег за 400 000км. Цепь у этих моделей в отличии от предыдущих не растягивается. Насчет масла, я меняю по регламенту, пока нет проблем вообще ни с чем, причем характер вождения очень активный + при остановках никогда не глушу двигатель. Отсюда делайте вывод по своему бюджету.
Мне видос зашёл с меня лайк 👍 как раз ищу 213 очень было интересно узнать как с обслуживанием сейчас и вы дали ответ 🤝. Продолжайте дальше в этом направлении
Огромное спасибо за такой обзор. Самое полезный обзор и всех которые я когда либо видел. Хотел с камри пересесть, но понимаю что не потяну. Езжу не особо бережно, но если отрыгнула шаровая менять целый рычаг за 50к это жесть как для меня дорого. Придётся дальше катать на японце)
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у тоже вариант.. позовчера покатался на е200, полный привод, на чипе, очень понравился, по сравнению с камри. Вот и призадумался о покупке. Буду дальше оценивать за и против)
Ты тоже слегка ошибаешся говоря что у ешки не премиум салон и материалы. Просто на видео представлены обычные пакетные автомобили. Ешку (до недавнего времени) можно сконфигурировать так что в ней не будет ни кожзама, ни ткани, а будут высококачественная кожа точно такая же как и в sклассе. Можно оплатить хорошие и мощные моторы, куча всяких электронных ассистентов и пневмоподвеску ... и этот автомобиль хоть и будет ешкой, но ощущаться и восприниматься будет совсем по другому. Всё ровно зависит от нашей платёжеспособности, есть бабло катаемся на e63s, нехватает бабла катаемся на такси-комплектациях) И да согласен, в рестайлинге много порезали и удешивили в мелочах ... подсветка вокруг приборки урезана у большинства, даже с памятью сидений убрали кнопку регулировки пассажирского сидения с места водителя, дисплеии шикарные но возможность просматривать видео есть только если есть распознование знаков или дополненная реальность ... такие мелочи а после дореста как то сразу бросились в глаза и удовольствие от обладания стало меньше) п.с. рычаги это не страшно и не дорого ... 3-4труб ребята меняют на них шаровые не усиленные, потом можно на долго забыть о поперечных рычагах. Коробка с этим мотором с огромным запасом по крутящему моменту, ушатать её это нужен талант. Рулевое на заднем приводе мне чинили на 60 ткм, замена какой то шайбы и регулировка ... примерно 25 труб. На полном приводе проблем с рейкой нет, она другая и надёжнее.
Вот реально от души прям за такой познавательный обзор,и сравнение с рест и с бмв,было бы не плохо услышать еще пару слов сравнений с бмв 5,комфорт,управляемость,надежность по сравнению с 213,расход,очень полезное видео и такое свойское видео,от лица обычного обывателя а не псевда блогеров. В общем от души !
Вот настоящий обзорщик!! Все по детально и по делу! А то развелось не до блогеров только могут а кнопках с планшетами и о дизайне базланить! Это ведь не главное . Покупатель сам разрется в этих мелочах. А вот о техничке мозгов не хватает до нести.
Я прогреваю минуту, полторы. Потом начинаю ехать потихонечку по дворам. Сидеть греть по 5 минут считаю не эффективным. На ходу быстрее. Чем быстрее прогреется и выберутся зазоры в ЦПГ тем меньше бензина попадет в масло. Тем дольше масло будет сохранять свои свойства.
Хочу купить такой мерседес, и это 1 грамотно сделанное видео с ценами на запчасти , и разговорами с мастерами, еще бы разницу в комплектациях объяснили , вообще огонь было бы
От души 👍🏼 разницу в комплектациях хорошая идея, но из за того что стали прогонять с разных стран, очень тяжело самому разобраться. Когда был дилер было проще
Обзор хороший красава! Но про коробас мало инфы. Например при замене масла в коробке надо колибровать? У меня рест 21 года и с коробкой вылезла проблема после замены масла без колибровки, а точнее глохнет на первой передаче. Менял бублик проблему не решило! Говорят слитело ПО. Жора скажи, слышал о такой проблеме?
Согласен, на этой станции коробки не чинят, поэтому мало информации. Я знаю что целиком нельзя менять, нужно частично. А когда большой пробег и ты не знаешь меняли масло или нет, то лучше не трогать, так как может после замены моросить.
Есть специальная версия, там пружины чуть другие и она соответсвенно выше чем сток, не помню как правильно называется, такую взять с полным приводом и думаю будет норм
Эта машина на самом деле не особо низкая, до этого была цэшка 204 рестайлинг,цеплял всё подряд, вот только купил 213 рест машина гораздо выше. Живу в Челябинске.
я без понятия кто этот парень, но обзор просто супер! из собственного опыта могу добавить: 1) салон хоть и очень(!) долговечный, но очень скрипучий! 2) дизели и 3х литровый бенз - тоже очень надежные в новых генерациях! 3) лкп на высочайшем уровне! единственно хром и шадоулайн в северных регионах долго не живет! 4) про коробку как-то не уверенно рассказали - коробас 9г-троник при должном обслуживании бегает невероятное количество времени, хотя может и уступает по плавности ZF короче цена на авто соответствует качеству исполнения.
На моем 212 Катализатор ходит уже 335000 км у . Ходовка менял 2 стабилизатора и все . Да цепь не менял не разу , масло в коробке не разу . Менял помпу два раза , замок на руль , стартер . Масло мне отказали поменять в коробке. Заправляю супер дизель и Езжу . Какое масло в коробке хотя у меня 5 g .
Еще добавлю, думаю многим было бы интересно узнать мнение механиков, как меняется W класс, начиная например с кузова 211, рест, 212, по таким параметрам как надежность ходовой, двигатель, отделка салона, шумоизоляция. У меня был 211рест и покатавшись на 212рест заметил что на втором хуже шумоизоляция и на вид материалы отделки дешевле. Интересно ваше мнение на этот счет, платим ли мы за фантик или содержимое все так же соответствует.
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у то что раньше ставили на Ешки, сейчас только на S классе или майбах( если раньше покупатель нового VW polo ехал в студию на шумку, то сейчас вслед за ним можно смело ехать на Ешке)
Жора приветствую, у меня сейчас W211 и хочу пересесть на 213, вроде такой сильной разницы нет между 213 рест и до рест, просто по цене у нас в городе там разница выходит в 1-2 млн рублей между ними. Посоветуй подкопить еще денег или брать до рест более мнее живую?
Самое главное отличие по салону не написал - в рестайлинге убрали механические часы, которые всегда были в е классе) ну и по мелочи типа сетка в ногах переднего пассажира, кнопка для регулировки обогревом сиденья с водительского на пассажирском
И еще вспомнил, на доресте был и тачпад и шайба (пользовался исключительно шайбой - ей удобнее всего), а на ресте оставили только эту плоскую панель тачпада, которая крайне неудобная. Еще кстати есть такая фишка что в ресте по моему с 2022 года подсветки нет полоски которая над экранами идет)
Привет скажи разницу между G30 и Е class? У меня сейчас w212 restail думаю менять не знаю перейти на BMW просто скажи твое мнение , на 212 тоже самое проблема с детской кресло спасибо заранее
Привет, рулешка на много лучше у бмв. Салон интереснее у мерседес. Салон у бмв больше, шумка на много лучше. Я обе видел разобранные. Бмв экономичнее. Я бы взял бмв. Мерс выглядит богаче, поэтому всем нравиться, качество сильно изменилось
Человек у которого 2т подписчиков делает обзор гораздо информативнее и полезнее чем блогеры миллионики. Спасибо за видео!
Спасибо 👍🏼
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1уОчень адекватно
Soglasen, eshe I xoroshie soveti dali
Сколько обзоров смотрел на 213/213рест, этот первый грамотный, обьективный, без лишней болтовни, продолжайте в том же духе, у вас получается! И кстати, где был все таки Жора?)
Большое спасибо 😉
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у всё чётко, конкретно расспросил мастера ,сколько будет стоить ремонт рулевой ,так ждал я ,что спросишь во сколько обойдётся ремонт коробки ,хотя бы примерно и можно ли найти б/у ,всё таки 9 G троник новые коробки и говорят они лучше, чем 7G,но по надёжности ни один ролик за эт коробас не встретил в ютубе... хочу давно купить w213 ,годов 15-18 ,но чё то очкую после япошек садиться на немца
@@afganec_05 лучше купить б.у , кстати да, нужно было про коробку больше рассказать
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у а так шикарный ,жизненный обзор получился ,жду следующих выпусков .
Выбор между камри ,мерс или всё таки киа оптима 18-19 годов . Обзоров много ,но твой взгляд интересен и с кем нибудь из обладателей этих тачек+из магазина брата репортаж,цены же поднялись на запчасти ... p.s. пожалуйста механик тот бородатый пусть еще раз расскажет (напомнит),что всё зависит от манеры езды)) миллион спасибо тебе и все разные👍
@@afganec_05 😁👍🏼
Очень грамотное видео, для аудитории в 2,5к. Не бросай это дело, атмосферные разговоры по делу с грамотными мастерами👍 наткнулся на видео случайно, сразу подписка✊
От души 💪🏼
Жора где ты был. Потрясающее видео, идеальное. Продолжай в том же духе. Расписано все как надо. Спасибо большое.
Спасибо 👍🏼
Отличный информативный обзор, для потенциального владельца вообще находка, приятно слушать, смотреть. Спасибо за проделанную работу Ё!
Спасибо
Брат, спасибо за очень полезный обзор, без воды, без накручивания проблем или перехваливания. Мало кто детально описывает нюансы и реальные цены обслуживания.
💪🏼👍🏼
Мечтаю об этой машине , классно снято, да еще и в моем Пятигорске, сразу лайк 👍🏻
От души 👍🏼
Спасибо тебе большое за такой подробный обзор модели. Было интересно и познавательно смотреть!
От души 👍🏼
Очень информативно без воды. То что я хотел узнать узнал. Подписка
От души 👍🏼
На 1000%парняга ответил в одном видео на ВСЕ вопросы!!!От души тебе братец за суперский обзор!!!
От души за комент 💪🏼
Спасибо за очень полезный обзор!(распространённые неисправности, цены на обслуживание и ремонт).👍🏻 хотелось бы чтобы авто-обзорщики уделяли внимание удобству и простору ног водителя в авто.
👍🏼
Все просто и понятно рассказал и показал. Рубрика с "мотористами" очень интересной получилась.
...Действительно, удивлен, что подписчиков маловато для такого грамотного обзора. 🤔
От души, только начинаем)
Спасибо от всей души!!!!!особенно за цены на запчасти,четко локанично без воды и все что мне было интересно.ещё бы про расход рассказал бы было бы супер
За расход забыл честно говоря)) 16 литров в среднем жрала
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у спасибо тебе большое!!!подписался ,буду следить за твои мерсом))себе такой же мечтаю!!
@@АндрейКнуров-ъ9ж я продаю 17 года
У меня е300 2017 года , я второй хозяин, машина у меня уже два года . Утром на холодную коробка дает пинок один и потом все хорошо, иногда когда постоит дней пять , прогрел и выезжаю и хота топнуть прям и все начинает пинаться 😢 , постоит день два и все хорошо становится , пугает меня это. Второе мне не очень нравится ближний свет в темное время по трассе , по городу все хорошо 👌. А так машина просто бомба , я каждый день кайфую от нее , музыка у меня доп опция и это просто космос 🚀 я лучше пока ничего не слышал!
Классны канал , ребята молодцы,мастера хорошие (у нас таких не хватает) даже совета тяжело спросить. Желаю вам процветание 💪💪💪
Спасибо, взаимно 💪🏼
АКПП адаптивная , при быстрой езде начинает работать более шустро . Попробуй вечером поездить спокойно и с утра пинка не будет
Если пинки есть , надо в автосервис
Поменяй подушки двигателя. По поводу фар, линза стала мутная, ничего не сделаешь, хз где ее покупать. Я планирую менять фары, самого бесит этот конченый свет, уже и полировал и чистил и все что угодно делал.
Проект получился в итоги убойный 🦾🦾🦾мне понравился 👍🏻коротко и доходчиво то что нужно
100%👍🏼
Саламалейкум! Спасибо за данное видео давно наблюдаю ваш контент,иншАлла ближе к 30 ти надеюсь куплю такую тачку себе,Всем добра и мира!
Дай Бог купишь еще лучше 💪🏼💪🏼
Брат ты конкретный мужик. Очень хорошо снимаешь ролики. Почему мало подписчиков?
От души 👍🏼 на счет подписчиков, думаю нужно время
Спасибо большое за такое информативное видео!!! Сделал прям как для родных, душу вложил!!!
Спасибо 👍🏼
Красава всё чётко
Музыка немного громкая а так 🔥
От души 👍🏼
👍👍👍от выпуска к выпуску лучше и лучше , так держать 👏 ну вот вопрос по поводу прогрева, приводил пример кто-то из блогеров ,он привёл пример так ,что каждая машина в режиме скорой помощи, то есть прогревать не обязательно! Мол поступил вызов в скорую помощь зимой в мороз врачи и водитель не будут же ждать пока прогреется машина ! Как то так)
Если вопрос жизни и смерти, как например у скорой помощи, то конечно не нужно прогревать, но если вопрос в правильной эксплуатации, то прогревать обязательно. Как минимум я бы не хотел себе машину из под скорой помощи которая вот вот сама умрет.
С некоторыми вещами не согласен. У меня w213 e200 184л.с. 9g tronic мерседес 2016г. Пробег 207 000. Цепь ни разу не менялось и на w213 еще не слышал, чтобы кто то менял цепь. Даже таксисты, у которых пробег за 400 000км. Цепь у этих моделей в отличии от предыдущих не растягивается. Насчет масла, я меняю по регламенту, пока нет проблем вообще ни с чем, причем характер вождения очень активный + при остановках никогда не глушу двигатель. Отсюда делайте вывод по своему бюджету.
Согласен
Спасибо большое. Всё понятно, всё доступно. Хороший ролик .
От души 💪🏻
Видос действительно грамотный, спасибо автору
От души 👍🏼
Ничего себе. Такой качественный обзор и мало просмотров. Желаю успехов
Спасибо 👍🏼
Жора благодарствую! Реально толковая тема на уровне! РЕСПЕКТ!!!
От души 💪🏼👍🏼
Отличный обзор и подписчика однозначно, непосредственно как говорится😂
От души 💪🏼
Самый четкий обзор, все понятно и информация полезная и самая нужна, благодарю!🤝
@@ВалерийФедотов-е7ф 🤝
Спасибо большое,как раз брать собрался много интересного 👍👍👍👍
💪🏻👍🏼
Спасибо за обзор. Очень красиво снято. У тебя будет 1 лям подписчиков. Главное, регулярно снимай
Спасибо 👍🏼 постараюсь чаще выкладывать
Мне видос зашёл с меня лайк 👍 как раз ищу 213 очень было интересно узнать как с обслуживанием сейчас и вы дали ответ 🤝. Продолжайте дальше в этом направлении
От души 👍🏼
С возвращением
Спасибо )
Огромное спасибо за такой обзор. Самое полезный обзор и всех которые я когда либо видел. Хотел с камри пересесть, но понимаю что не потяну. Езжу не особо бережно, но если отрыгнула шаровая менять целый рычаг за 50к это жесть как для меня дорого. Придётся дальше катать на японце)
Я на свой ставил б.у оригинал с минимальным пробегом до 10т стоил, на w213 много хороших запчастей продают.
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у тоже вариант.. позовчера покатался на е200, полный привод, на чипе, очень понравился, по сравнению с камри. Вот и призадумался о покупке. Буду дальше оценивать за и против)
Наконец-то 🎉 новый выпуск 💘
Лайк не глядя 💪
Спасибо 💪🏼💪🏼
Ты тоже слегка ошибаешся говоря что у ешки не премиум салон и материалы. Просто на видео представлены обычные пакетные автомобили. Ешку (до недавнего времени) можно сконфигурировать так что в ней не будет ни кожзама, ни ткани, а будут высококачественная кожа точно такая же как и в sклассе. Можно оплатить хорошие и мощные моторы, куча всяких электронных ассистентов и пневмоподвеску ... и этот автомобиль хоть и будет ешкой, но ощущаться и восприниматься будет совсем по другому.
Всё ровно зависит от нашей платёжеспособности, есть бабло катаемся на e63s, нехватает бабла катаемся на такси-комплектациях)
И да согласен, в рестайлинге много порезали и удешивили в мелочах ... подсветка вокруг приборки урезана у большинства, даже с памятью сидений убрали кнопку регулировки пассажирского сидения с места водителя, дисплеии шикарные но возможность просматривать видео есть только если есть распознование знаков или дополненная реальность ... такие мелочи а после дореста как то сразу бросились в глаза и удовольствие от обладания стало меньше)
п.с. рычаги это не страшно и не дорого ... 3-4труб ребята меняют на них шаровые не усиленные, потом можно на долго забыть о поперечных рычагах.
Коробка с этим мотором с огромным запасом по крутящему моменту, ушатать её это нужен талант.
Рулевое на заднем приводе мне чинили на 60 ткм, замена какой то шайбы и регулировка ... примерно 25 труб. На полном приводе проблем с рейкой нет, она другая и надёжнее.
Так то да, но обзор был на е200.
Плёнка и музыка пушка) 💣💣💣💣💣💣💣💣
Газ 😎😎😎
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у только во время разговоров лучше музыку делать тише.
@@sunsetbzz 🤝
Бомба! С возвращением!
От души 👍🏼
Автор красава, обзор пушка
От души 👍🏼
Мотористу респект! МАСЛО МЕНЯТЬ РАЗ В 5000-6000 км!
Жора,красавчик смотрю и кайфую с каждой минуты
От души братишка 👍🏼
Коплю на такую же ешку.👍✊все что хотел услышать по ремонту услышал👍
Рад что кому то принесет пользу это видео
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у я думал цепи на много дороже выходят в ремонте.я правильно понял это с ремонтом цена была?или чисто за запчасти?
@@Mukaev-095 только запчасти
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у а ремонт не подскажешь?
@@Mukaev-095 15т замена цепей
Вот реально от души прям за такой познавательный обзор,и сравнение с рест и с бмв,было бы не плохо услышать еще пару слов сравнений с бмв 5,комфорт,управляемость,надежность по сравнению с 213,расход,очень полезное видео и такое свойское видео,от лица обычного обывателя а не псевда блогеров. В общем от души !
От души , в след раз постараюсь больше инфы добавить
Согласен сравнить с 5 Дж 30
Вот настоящий обзорщик!! Все по детально и по делу! А то развелось не до блогеров только могут а кнопках с планшетами и о дизайне базланить! Это ведь не главное . Покупатель сам разрется в этих мелочах. А вот о техничке мозгов не хватает до нести.
💪🏻👍🏼
Пятигорску барев🖐️ красавчики, продолжайте в том же духе 👍
От души 👍🏼
очень приятно смотреть, качественный обзор, все понятно и по делу.
Спасибо
Очень ,очень информативный обзор. Удачи тебе друг
@@АлександрКарелин-б5ш 🤝
Очень крутой обзор! Чувак , занимайся каналом интенсивнее , у тебя круто получается!!! 💪🏽
Спасибо 👍🏼
Надумываю купить 213 дорест как у вас , много чего узнал про неё, теперь точно буду покупать ✊
🤝
Лучший обзор, продолжай в том же духе.
От души 👍🏼
Все понравилось! Молодец! Реквизиты сервиса и автомагазина еще бы добавить.
👍🏼
Спасибо за честный обзор, чётко!
От души 👍🏼
Очень хорошее видео спасибо.
Много нового узнала
👍🏼
Лучший обзор, который я видел
Спасибо
Ребята супер супер информация спасибо вам вы одну вещь забыли это масло коробка как менять
Масло в коробке нельзя менять
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у почему нельзя?
@@НурикСарсенов-с2н она может встать после замены
Наконец то нашел человеческий по настоящему полезный обзор
Спасибо 👍🏼
братан видео бомба
От души
160 тыс это не пробег для него. Расскажите лучше что с ним будет и чего ждать на 250-300 тыс км.
Я прогреваю минуту, полторы. Потом начинаю ехать потихонечку по дворам. Сидеть греть по 5 минут считаю не эффективным. На ходу быстрее. Чем быстрее прогреется и выберутся зазоры в ЦПГ тем меньше бензина попадет в масло. Тем дольше масло будет сохранять свои свойства.
Я тоже так иногда делаю, не всегда получаться ждать по 5 мин
Всё очень информативно, единственное музон на заднем фоне при разговорах немного убавьте по братски
Сделаем 👍🏼
Спасибо большое , все чётко 👌
@@MAN-zd6xp 👍🏼
Приятно слушать и смотреть👍
Спасибо
Хочу купить такой мерседес, и это 1 грамотно сделанное видео с ценами на запчасти , и разговорами с мастерами, еще бы разницу в комплектациях объяснили , вообще огонь было бы
От души 👍🏼 разницу в комплектациях хорошая идея, но из за того что стали прогонять с разных стран, очень тяжело самому разобраться. Когда был дилер было проще
C207 E250 рестайлинг , 150т км. пробега , меняли масло каждые 15-18т км - никаких проблем .
18т очень много, хотя бы каждые 12т надо менять , 15т максимум
По мне лучший обзор на эту машину. Спасибо большое
👍🏼
У меня 213 рейсталинг 2 года уже тачка шикарная
👍🏼
Обзор хороший красава! Но про коробас мало инфы. Например при замене масла в коробке надо колибровать? У меня рест 21 года и с коробкой вылезла проблема после замены масла без колибровки, а точнее глохнет на первой передаче. Менял бублик проблему не решило! Говорят слитело ПО. Жора скажи, слышал о такой проблеме?
Согласен, на этой станции коробки не чинят, поэтому мало информации. Я знаю что целиком нельзя менять, нужно частично. А когда большой пробег и ты не знаешь меняли масло или нет, то лучше не трогать, так как может после замены моросить.
Уже заморосило😂. Второй день катаюсь вроде норм, дальше будем посмотреть. Но всёравно жду видео по коробке. Спасибо🤝
Отличный обзор!подписываюсь и жду новых видео!спасибо, продолжайте в том же духе🤝
От души 💪🏻
Если бы музыку, которая фоном идет, убрать, то было бы совсем хорошо. Или петличку повесить. Практически не слышно из-за музыки речь. Лайк авансом😉
От души 👍🏼
Спасибо за обзор. Не пишу комментарии и лайки не ставлю, но не в вашем случае. Развития каналу!
Спасибо 👍🏼
Давно засматриваюсь на такую ешку...но увы,проживаю в Новосибирске и с нашими нечищеными дорогами зимой на ней только в центре крутиться!!!
Есть специальная версия, там пружины чуть другие и она соответсвенно выше чем сток, не помню как правильно называется, такую взять с полным приводом и думаю будет норм
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у
Подвеска ППД
Пакет плохих дорог
Эта машина на самом деле не особо низкая, до этого была цэшка 204 рестайлинг,цеплял всё подряд, вот только купил 213 рест машина гораздо выше. Живу в Челябинске.
Пакет российских дорог нашел для себя это просто кайф , малолетки с Амг пакетами не поймут
Спасибо! Благодаря тебе определился с выбором
🤝
Что в итоге купили или еще выбираете?
я без понятия кто этот парень, но обзор просто супер!
из собственного опыта могу добавить:
1) салон хоть и очень(!) долговечный, но очень скрипучий!
2) дизели и 3х литровый бенз - тоже очень надежные в новых генерациях!
3) лкп на высочайшем уровне! единственно хром и шадоулайн в северных регионах долго не живет!
4) про коробку как-то не уверенно рассказали - коробас 9г-троник при должном обслуживании бегает невероятное количество времени, хотя может и уступает по плавности ZF
короче цена на авто соответствует качеству исполнения.
На счет коробки согласен, нужно было больше информации донести. 🤝
После фразы зама масла на 5-6 тысячах, лайк.
👍🏼
Хороший, полезный материал, Спасибо
👍🏼👍🏼
О, адекватный обзор , вот это поворот.
👍🏼
Отличный обзор, все по делу
От души 👍🏼
Тут в Германии если возле дома будешь прогревать до 3 мин. - штраф прилетит. Тут сразу- сел и поехал
У нас в подземном паркинге тоже запрещено больше 5 мин , в целом 3мин тоже достаточно для прогрева , главное не сразу на газ нажимать
Отличный обзор, спасибо
🤝
🤝
На моем 212 Катализатор ходит уже 335000 км у . Ходовка менял 2 стабилизатора и все . Да цепь не менял не разу , масло в коробке не разу . Менял помпу два раза , замок на руль , стартер . Масло мне отказали поменять в коробке. Заправляю супер дизель и
Езжу . Какое масло в коробке хотя у меня 5 g .
👍🏼
Еще добавлю, думаю многим было бы интересно узнать мнение механиков, как меняется W класс, начиная например с кузова 211, рест, 212, по таким параметрам как надежность ходовой, двигатель, отделка салона, шумоизоляция. У меня был 211рест и покатавшись на 212рест заметил что на втором хуже шумоизоляция и на вид материалы отделки дешевле. Интересно ваше мнение на этот счет, платим ли мы за фантик или содержимое все так же соответствует.
Шумоизоляция с каждым поколением хуже , я видел его без салона , очень средне
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у то что раньше ставили на Ешки, сейчас только на S классе или майбах(
если раньше покупатель нового VW polo ехал в студию на шумку, то сейчас вслед за ним можно смело ехать на Ешке)
@@Mastonartin согласен
Был 211 212 , 212 рестайлинг, сейчас ц 205 , только с 211 намучился лет 12 назад , думаю , что мерседес стал с годами надежней .
Ассалаумағалейкүм! Сколько стоит сейчас 2020 год
Благодарность автору
Спасибо 👍🏼
Все равно спс хоть прикрывал что все классно ,но то что мелочи и технический моменты рассказали что как что нужно будет спс большое
🤝
Жора приветствую, у меня сейчас W211 и хочу пересесть на 213, вроде такой сильной разницы нет между 213 рест и до рест, просто по цене у нас в городе там разница выходит в 1-2 млн рублей между ними. Посоветуй подкопить еще денег или брать до рест более мнее живую?
Здравствуй, технически одинаковые машины, рест выглядит современней, все зависит от финансов, решать самому
Лучший! Спасибо за видео
💪🏻👍🏼
Спасибо за информацию!
👍🏼
Мастеру респект ✌
Жаль нет мерса 😂
Я бы к нему ездил !!!
💪🏼👍🏼
Все четко грамотно преподнес' много что полезного узнал. 👍👍👍
От души 👍🏼
У меня эта же модель 20 года , в Европе масло меняем после 15 ,20 тысяч км.
@@RobertPogosian у нас так меняют в основном таксопарки, личный авто меняют раньше
Классный информативный ролик, все доходчиво показал объяснил,брат про panamera 4S есть в планах снять ?
От души братка💪🏼 Пока планирую только на свои машины делать обзоры, но в дальнейшем возможно буду на все делать
Самое главное отличие по салону не написал - в рестайлинге убрали механические часы, которые всегда были в е классе) ну и по мелочи типа сетка в ногах переднего пассажира, кнопка для регулировки обогревом сиденья с водительского на пассажирском
Хорошее замечание 👍🏼
Забыл добавить - лайк однозначно для продвижения и поддержки / мотивации автору !
И еще вспомнил, на доресте был и тачпад и шайба (пользовался исключительно шайбой - ей удобнее всего), а на ресте оставили только эту плоскую панель тачпада, которая крайне неудобная.
Еще кстати есть такая фишка что в ресте по моему с 2022 года подсветки нет полоски которая над экранами идет)
@@Evgeniy1700tg спасибо
Я из-за этого и тормозов не взял рестайлинг!!
Привет скажи разницу между G30 и Е class? У меня сейчас w212 restail думаю менять не знаю перейти на BMW просто скажи твое мнение , на 212 тоже самое проблема с детской кресло спасибо заранее
Привет, рулешка на много лучше у бмв. Салон интереснее у мерседес. Салон у бмв больше, шумка на много лучше. Я обе видел разобранные. Бмв экономичнее. Я бы взял бмв. Мерс выглядит богаче, поэтому всем нравиться, качество сильно изменилось
Бмв сложней , по надежности может уступать мерсу , хотя дизель у бмв четкий , тогда по ликвидности Мерс лучше и 213 можно найти дешевле
@@АбдурагимСунгуров-с9еда я тоже замечал што мэрс дешевле w212 мне кажется слабикий сравнивать с w211 но всё равно хочется по новее
Какой код цвета у этих авто скажите пожалуйста,и сразу будет понятно почему разный
Шикарный обзор бро!
От души 👍🏼
Спасибо за детальный обзор! 👍 после езды на g30 или w213, чтобы все таки выбрал?)
Стоит выбор сейчас какую брать, обе в жирных комлектациях!
G30 лучший автомобиль в своем классе
В начале у меня флешбеки с лицом Кению Веста из темноты 💀
🙂
Все круто и довольно понятно.а то накрутят подписчиков и несут херню. Удачи хорошее видео
Спасибо 👍🏼
Ждём новые проекты!!!
Нужно Мерс продать) вторичный рынок сильно просел
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у снимай параллельно хасан на мерсе этом
@@KellexInc на двух литрах особо не похасанишь))
@@ЖОРАГДЕТЫБЫЛ-ь1у ну тебе никто не говорит жать жестко, вроде достаточно просто сделать приятный контент
Жора Огонь 🙌💪
От души 💪🏼
👌 видео 👌
👍🏼👍🏼
Музыка лишняя часто на 25 мин к примеру, а обзор зачетный !!!
Учту 🤝